Il Portale dei quartieri di Latina Nascosa e Nuova Latina

Viale Paganini simile ad un autodromo

By: roberto

roberto - Mon 23/01/2006 or 13:06
Sempre piu' spesso su viale Paganini si vedono macchine sfrecciare ad oltre 100 km orari e al momento non vedo o non sento nessuno lamentarsi.Ultimo gesto ecclatante è stato sabato intorno alle 13.30 quando un signore( se vogliamo chiamarlo cosi') uscendo dal piazzale di fronte all'Estrella, anziche' arrivare all'incrocio per poi svoltare a sinistra e quindi tornare indietro verso Cassandra, ha pensato bene di salire sul marciapiede (proprio davanti il ripetitore)e riprendere la sua folle corsa verso chissa' dove. Verso la fine dell'estate, avevo , di mia iniziativa, inviato al sindaco, all'assessore di competenza e al comando dei vigili urbani una richiesta d'istallazione di dossi artificiali che potessero regolarizzare la velocita' delle automobili.La stessa fu' frutto di una brutta avventura capitata al mio cane investito esattamente davanti ai raccoglitori della nettezza urbana posti di fronte il centro Lestrella (area ripetitore). Ad oggi, visto l'incremento dei clienti del mercatino settimanale, dei ragazzi che cominciano a frequentare il parco, e perche' no, a salvaguardia dei residenti del quartiere, non si è avuta notizia in merito. Secondo voi, è il caso di inoltrare di nuovo la richiesta ufficiale?Oppure sapete qualcosa in merito? Roberto :hammer:

enzo1950 - Mon 23/01/2006 or 13:52
Credo che anche questa questione della velocità su Viale Paganini da parte di macchine che "corrono" sia vera, ed è vero che in più occasioni, specialmente d'estate, sul posto siano arrivate diverse pattuglie dei carabinieri stiamo parlando delle ore 02,45, chiamate dal " vicino che osserva ".Speriamo che questa nuova e buona iniziativa del VCO veda la luce e in modo ufficiale quanto prima. Enzo1950 [quote] roberto ha scritto: Sempre piu' spesso su viale Paganini si vedono macchine sfrecciare ad oltre 100 km orari e al momento non vedo o non sento nessuno lamentarsi. Roberto :hammer: [/quote]

Alex - Tue 24/01/2006 or 08:43
Caro Enzo, come sai, al VCO per funzionare deve essere riconosciuta in prima istanza la sua funzione sociale. Per fare questo, due consiglieri comunali di forze politiche opposte stanno per presentare una mozione che riconoscerà al VCO una funzione pubblica. Il passa successivo sarà la costituzione del comitato direttivo, l'apertura di una pagina web dedicata (www.q4q5.it/vco), la promozione dell'associazione e l'avvio delle iscrizioni. Mi farebbe piacere se una persona come te, interessata al sociale ed impegnata sul fronte della sicurezza, desse la propria disponibilità sin dalle fasi iniziali. Ad ogni modo, terremo tutti gli utenti del sito aggiornati sul progresso del progetto VCO. Un vostro vicino. Alessandro Molon [quote] enzo1950 ha scritto: Credo che anche questa questione della velocità su Viale Paganini da parte di macchine che "corrono" sia vera, ed è vero che in più occasioni, specialmente d'estate, sul posto siano arrivate diverse pattuglie dei carabinieri stiamo parlando delle ore 02,45, chiamate dal " vicino che osserva ".Speriamo che questa nuova e buona iniziativa del VCO veda la luce e in modo ufficiale quanto prima. Enzo1950 [quote] roberto ha scritto: Sempre piu' spesso su viale Paganini si vedono macchine sfrecciare ad oltre 100 km orari e al momento non vedo o non sento nessuno lamentarsi. Roberto :hammer: [/quote][/quote]

Vincenzo - Tue 24/01/2006 or 11:30
Alex Anch'io sono interessato ed approvo l'iniziativa "VCO" e sono a disposizione per eventuali iniziative in quanto sono molto sensibile a queste problematiche (faccio parte come volontario della Protezione Civile Nazionale). L'unico mio problema è il poco tempo che mi rimane... Saluti e Buon lavoro Vincenzo

enzo1950 - Tue 24/01/2006 or 12:32
Caro Alex, ti comunico con piacere la mia adesione ufficiale alla nuova e ottima iniziativa del "vicino che osserva".Mi auguro che si parta quanto prima.Enzo1950[quote] Alex ha scritto: Caro Enzo, Mi farebbe piacere se una persona come te, interessata al sociale ed impegnata sul fronte della sicurezza, desse la propria disponibilità sin dalle fasi iniziali.

Alex - Tue 24/01/2006 or 12:58
A questo punto anche a te, Vincenzo, è rivolto l'invito a partecipare con noi nel VCO. Anzi, proprio chi è già membro di istituzioni che lavorano nell'ambito della sicurezza possono dare un ottimo contributo: All'interno del VCO pensavo alla costituzione di gruppi d'emergenza atti a sostenere le persone che ne richiedono l'aiuto quando si trovano in condizioni di pre-pericolo che ancora non permettono l'intervento delle forze dell'ordine e si credono sole. Ovviamente niente in ottica di "pronto intervento" ma un sostegno morale al cittadino atto a chiarire l'accaduto e valutare il da farsi in maniera più sana e costruttiva per tutti. Presto sarà disponibile una pagina www.q4q5.it/vco dove potremo accogliere le vostre pre-iscrizioni. Per il tempo non vi preoccupate, anche 2 ore la settimana o 10 minuti al giorno da Internet possono voler dire veramente tanto. Grazie per l'attenzione. Un vostro vicino di casa. Alessandro Molon

Vincenzo - Tue 24/01/2006 or 14:39
Non ero a conoscenza di questa problematica "autodromo" e non ne ho mai sentito parlate da nessuno. Comunque a quanto pare l'iniziativa il VCO capita proprio a "fagiolo". Saluti Vincenzo

Antares76 - Tue 24/01/2006 or 14:49
Per tornare al vero argomento di questa discussione (gli altri filoni si possono in caso spostare su quelle a loro dedicate...), cioe' il discorso "autodromo", faccio alcune riflessioni personali. Non e' purtroppo una novita' che moltissimi nostri concittadini, di entrambi i sessi e di tutte le eta' (finalmente qualcosa di veramente democratico, verrebbe quasi da dire...), sono costantemente in allenamento per cercare di demolire i record del GP di Montecarlo, non solo in Q4-Q5 ma in tutto il territorio comunale. Il sottoscritto, che in citta' viaggia sempre sotto i 50km/h (che, come a tutti dovrebbe essere stato insegnato in qualche momento della loro vita, e' la velocita' massima consentita dal CdS nelle aree urbane), ha sempre qualcuno incollato al paraurti posteriore pronto a strombazzare (neanche avesse appena sostituito il clacson e avesse necessita' di verificare se funziona...) o ad azzardare un sorpasso non appena la corsia opposta si fa meno affollata. A volte mi chiedo se non si tratti di medici che stanno correndo a tentare il tutto per tutto per salvare un paziente in fin di vita (il che' potrebbe essere una giustificazione), ma troppo spesso non mi pare che sia questo il caso. Piu' spesso la spiegazione e' che non appena ci si mette alla guida di un'automobile si scopre all'improvviso di avere fretta: fretta di arrivare a casa, fretta di andare in palestra perche' comincia la lezione di aerobica, fretta di arrivare all'asilo dei bimbi (parcheggiando in tripla fila davanti al cancello, anziche' nel comodo e vuoto piazzale a 150 metri di distanza...ma qui poi andremmo troppo lontano nella discussione...), fretta di fare qualsiasi cosa tranne rispettare il CdS e tutti gli altri (115.000 se ci limitiamo a Latina, ma in generale direi tutti e 6.000.000...) individui che non hanno in quel frangente altra ragione di esistenza se non quella di ostacolarci deliberatamente nel nostro spedito viaggio frettoloso... I dossi e altre tipologie di limitatori di velocita' (i sensi unici con i "zig zag" nelle strade residenziali, come si usa nel Nord Europa) sono un deterrente "pratico" sicuramente utile, che fa smettere di correre tutti gli automobilisti che hanno a cuore le sospensioni della loro macchina e l'integrita' della loro schiena...pero' vanno affiancati a questi anche delle altre azioni che possano influire piu' indirettamente sul comportamento. Mi riferisco al fatto che io personalmente ritengo che tra i motivi che mi spingono a essere ligio al CdS c'e' anche il fatto che ogni volta che in macchina con i miei genitori o con i miei nonni ci capitava attorno che qualcuno corresse troppo, o che non rispettasse uno stop, o che non si fermasse davanti a una persona anziana con una carrozzina sulle strisce pedonali, si commentava esplicitamente "guarda che imbecilli, che circolano". Dato che non mi va di comportarmi da imbecille, evito di perseguire comportamente che mi e' stato insegnato essere da considerare esecrabili: e quindi mi fermo agli stop e davanti ai pedoni sulle strisce (anche se da dietro mi suonano, invariabilmente), eccetera, eccetera, eccetera... Quanti dei nostri concittadini hanno ricevuto una vera "educazione" stradale? Che cosa imparano i bimbi dai genitori che per "ritirarli" da scuola lasciano la macchina in mezzo alla strada intralciando il traffico invece di fare una passeggiata di poche decine di metri? Altri esempi li lascio a voi, non voglio allungare troppo questo intervento. La riflessione conclusiva e': ben vengano i dossi...ma parallelamente cercherei un modo per fare anche un po' di "educazione", perche' in fondo il cuore del problema e' proprio quello. Chi spadroneggia alla guida di un auto, non rispettando il CdS e gli individui che gli stanno attorno, e' solo e soltanto una persona maleducata o ineducata. I dossi da soli servono soltanto a incattivire ancora di piu' questi soggetti: se, contemporaneamente, si comincia anche a farli sentire non dei "fighi" o dei "furbi" (come loro sono convinti di essere...) bensi' dei puri e semplici "imbecilli", la cosa potrebbe funzionare meglio. Cordialmente, Paolo Ferretti

Alex - Tue 24/01/2006 or 15:22
Hai veramente ragione ma purtroppo, quanto da te menzionato non credo arrivi al cervello di chi fa le corse in Viale Paganini. La volta in cui è stato detto loro che in città non si superano i 50Km è stata dimenticata con la stessa velocità con cui sfrecciano per i viali dei nostri quartieri. Probabilmente anche la lettura dei tuoi e dei miei commenti non provoca in loro alcuna presa di coscenza, anzi, probabilmente ci stanno dando dei cretini. Ad ogni modo paragonare persone che guidano di fretta a quelli che fanno le corse mi pare in qualche modo forzato. Entrambi commettono un errore, ma l'entità delle conseguenze può di volta in volta cambiare anche se, mi rendo conto, questo causerebbe l'apertura di almeno altri 10 forum ;-) Un saluto.

Vincenzo - Tue 24/01/2006 or 15:52
Quanto ai dossi rialzati, sono decisamente SFAVOREVOLE in quanto oltre a danneggiare le autovetture ostacolano i mezzi di soccorso (Ambulaze, Vigili del Fuoco ecc). Tenete conto che un mezzo dei VVF(pesantissimo), per oltrepassare un dosso del tipo realizzato di fronte al centro commerciale LT fiori, deve praticamente fermansi e pertanto tardare l'intervento. Mi domando fino a che punto sia costituzionale...??? Vincenzo

Freddy - Tue 24/01/2006 or 18:53
Caro Paolo, devo farti una confessione: sono talmente d'accordo con te che ti faccio notare che il tuo contributo all'educazione civica, ancor prima di quella stradale, l'hai appena dato. Non credo, infatti, ci sia nulla di meglio per riflettere sui propri errori se non il confronto attraverso il dialogo. Ad esempio, questo forum (e anche quello aperto da Salvatore sul "Senso civico e legalità") pur rappresentando un dialogo virtuale, ha permesso già a me, e spero ad altre persone, di fare in diverse occasioni un "mea culpa" nel rivedere comportamenti non sempre rispettosissimi del codice civile e stradale. Accade a volte di non dare il giusto peso ad alcuni nostri atteggiamenti semplicemente perchè crediamo di non essere osservati, rintanati nel proprio egoismo . Quando invece qualcuno ci fa notare che le cose non stanno proprio così, ci sentiamo in forte imbarazzo nell'accettare la verità. Immagino che questi forum siano letti anche da persone che esprimano giudizi molto diversi, del tipo: ma che rottura questi !....sembrano tutti dei precisini !....vorrei essere una mosca per vedere se anche loro in qualche momento della giornata, non commettono infrazioni di qualche genere ! Bene, forse un pizzico di verità in tutto questo c'è, ma credo pure che per tendere ad uno stato civile (o almeno degno di questo nome) ognuno di noi, più che giudicare gli altri dovrebbe interrogare se stesso e trovare il coraggio di colmare le proprie lacune comportamentali. Chiunque riuscisse in questo intento, sarebbe già a metà strada ! Grazie Paolo e grazie Salvatore. Freddy

Mercury86 - Wed 25/01/2006 or 20:55
[quote] VSPC ha scritto: Quanto ai dossi rialzati, sono decisamente SFAVOREVOLE in quanto oltre a danneggiare le autovetture ostacolano i mezzi di soccorso (Ambulaze, Vigili del Fuoco ecc). Tenete conto che un mezzo dei VVF(pesantissimo), per oltrepassare un dosso del tipo realizzato di fronte al centro commerciale LT fiori, deve praticamente fermansi e pertanto tardare l'intervento. Mi domando fino a che punto sia costituzionale...??? Vincenzo [/quote] Giustissimo!Ho tralatro assistito in diretta ad una scena simile che vedeva coinvolta un'ambulanza!Ero di fronte alla scuola calcio S.Rita...l'ambulanza,con sirene accese,si è dovuta quasi fermare per non causare danni alle sospensioni e agli assi,proprio per colpa dei dossi artificiali. Spero solo che quell'attimo perso non sia ricaduto sullo sfortunato incidentato...

Vincenzo - Thu 26/01/2006 or 14:34
Caro Mercury Ti ringrazio dell'appoggio. Tra l'altro devo aggiungere che non ha mai visto in nessuna città del mondo da mè visitate sia in Italia che all'estero(Milano,Parigi, Madrid, Barcellona, Vienna, Praga, Budapest ed altre) una concentrazione di dossi rialzati come a Latina. Solitamente vengono utilizzati all'interno di parcheggi condominiali... Mi piacerebbe sapere dagli addetti ai lavori per quale motivo Latina detiene questo Record e se gli stessi sia regolamentari???? Saluti Vincenzo

Salvatore - Thu 26/01/2006 or 20:04
Però c'è da dire che io non ho mai visto alcuna città nel resto del cosiddetto mondo civile, (e penso che ormai l'Italia possiamo tranquillamente depennarla dalla lista) dove la gente guida in modo così incivile! Salvatore [quote] VSPC ha scritto: ...non ha mai visto in nessuna città del mondo da mè visitate [...] una concentrazione di dossi rialzati come a Latina...

Salvatore - Thu 26/01/2006 or 20:08
Non dimentichiamoci che molte delle storture, delle leggi assurde e dell'inutile burocrazia del nostro povero Paese, è il risultato dell'inutile tentativo di contrastare la nostra natura disonesta e truffaldina, e di arginare le nostre furbate quotidiane. Noi viviamo nel Paese che ci meritiamo. Salavtore

Vincenzo - Fri 27/01/2006 or 07:48
Le storture burocratiche a cui ti riferisci sono troppo generiche. Ti prego di elencarne alcune per poter replicare. Grazie Vincenzo

Pretoria - Fri 27/01/2006 or 09:19
Anch'io ho sentito le corse notturne.

Antares76 - Sat 28/01/2006 or 11:38
Vincenzo, mi sembra sinceramente che gia' solo l'idea di dover aggiungere un dosso al cartello "30" per convincere gli automobilisti a rallentare, sia una bella stortura... Se all'estero non si usano, e' perche' non servono: se in una comitiva di ragazzi tedeschi mi vantassi di aver viaggiato da Roma a Latina in soli 27 minuti, non mi considererebbero "un figo" (cosa che invece succede dalle nostre parti...), bensi' si rifiuterebbero di frequentarmi! In Austria, quando un pedone e' sul marciapiede vicino alle strisce (non ancora SULLE strisce...), gli automobilisti inchiodano sorridendo, da queste parti ogni volta si rischia la vita in mezzo a gente che sfreccia con la faccia in****ata nera! Sinceramente non sono cose a cui mi va di rassegnarmi, spero che ci siano molte altre persone che la pensano come me... Paolo Ferretti

Vincenzo - Sat 28/01/2006 or 12:26
La vera strotura siamo noi Italiani che vogliamo sempre "fare i furbi" non le leggi che devono costringerci ad assumere certi determinati comportamenti. Certo aggiungere un dosso ralletantore dove c'è un cartello che limita la velocità a 30 Km/h. è assurmo ma è SOLO COLPA NOSTRA. Sono convinto che TUTTI noi superiamo i limiti di velocità, abbiamo passaro il semaforo con il rosso ecc.ecc. Mi sbaglio ???? Saluti - Vincenzo

Salvatore - Mon 30/01/2006 or 09:48
Paolo, Uno che la pensa come te lo hai trovato. Ti racconto un piccolo episodio di circa 20 anni fa. Eravamo un gruppo di ragazzotti poco più che ventenni, sbarcati per la prima volta in America. Dopo la prima inebriante esperienza in un centro commerciale, ci siamo ritrovati sul marciapiede antistante a commentare questo nuovo mondo che ci appariva fantastico e a vantarci dei nostri acquisti stravaganti. Solo che senza rendercene conto, eravamo in prossimità delle strisce pedonali. Dopo alcuni minuti di chiacchere e risate, guardando la strada ci rendemmo conto che il traffico era bloccato. In entrambi le direzioni c'erano una decina di auto, pazientemente ferme, ad aspettare che attraversassimo. Nessuno dava segni di insofferenza o suonava il clacson. Qualcuno dei miei amici commentò con lo stereotipo "americani stupidi". Io francamente mi feci un'idea diversa! Salavtore

Vincenzo - Mon 30/01/2006 or 11:00
Salvatore, mi è successo qualcosa di simile (tu non ci crederai) in Italia a Genova. In un'altra occasione, sempre a Genova sono stato invitato ad attraversare sulle strisce pedonali (ero a pochi metri) e siamo stati invitati a passare sulle strisce in quanto poteva essere pericoloso. Saluti Vincenzo

Salvatore - Mon 30/01/2006 or 11:12
Caro Vincenzo, occhio perchè in Italia ciò è estremamente pericoloso! Chi si ferma prima delle strisce per far passare un pedone rischia, sensa saperlo, di mettere a rischio la vita del pedone. Il poveretto infatti, confuso da tanta gentilezza, potrebbe abbassare la guardia e attraversare come farebbe in un Paese civile, ma con buone probabilità di essere investito dall'adirato furbo che nel frattempo sta sorpassando l'"imbecille" che fermandosi gli sta facendo perdere dei secondi preziosi. Ovviamente sto scherzando ...ma non troppo. Salvatore

Vincenzo - Wed 01/02/2006 or 16:05
Oggi alle ore 14,00 si è verificato l'ennesimo incidente stradale (grave) all'incrocio a raso sulla Pontina. Vincenzo

Mercury86 - Fri 03/02/2006 or 14:24
[quote] VSPC ha scritto: Oggi alle ore 14,00 si è verificato l'ennesimo incidente stradale (grave) all'incrocio a raso sulla Pontina. Vincenzo[/quote] Sarebbe "interessante" conoscere la somma di tutti gli indicenti che sono stati provocati in quel posto...molto probabilmente prima che qualcuno trovi una soluzione,bisognerà aspettare l'ennesimo irreparabile...!

Mercury86 - Fri 03/02/2006 or 14:39
[quote] Antares76 ha scritto: la faccia in****ata nera! [/quote] Tempo fa sono stato invitato dai moderatori a non usare parole poco ortodosse...l'invito era rivolto a tutti... Saluti.

Freddy - Fri 03/02/2006 or 14:51
Si caro Mercury, hai ragione. Devo dire che al di là della singola parola (o parolaccia) quello che conta è il contesto nella quale essa viene espressa. Sinceramente trovo l'espressione di Paolo non così volgare, come del resto non era neanche la tua. Nel caso precedente mi sono permesso di porre l'attenzione su questo aspetto, più che altro per evitare un escalation del fenomeno. Spero che tu non ti sia offeso. Ho molto apprezzato la tua intelligente autocritica. Comunque non voglio assolutamente fare di 2 pesi, due misure, per cui invito anche Paolo ad evitare nei forum parole poco consone. ps se dovesse capitare anche a me vi prego di avvisarmi. ciao freddy

Salvatore - Thu 26/07/2007 or 14:44

La notte scorsa, poco dopo mezzanotte, un'autovettura ha percorso a velocità folle la rotonda tra il Q5 e il Q4. Ha imboccato Viale Paganini, ma non è riuscita a tenere la strada, per cui è montata sullo spartitraffico ha travolto un segnale stradale e si è schiantata violentenmente contro due vetture che sopraggiungevano in senso opposto. Molti airbag si sono aperti, ma per fortuna pare che non ci sono stati feriti gravi.

Ora chiedo a voi di fare qualche paragone: in un Paese normale, cosa succederebbe all'automobilista responsabile del fatto? e da noi?

Salvatore


Vincenzo - Thu 26/07/2007 or 15:09

Te lo dico io cosa succede in Italia !

la mia macchina (ormai ex) era in sosta, rgolarmente parcheggiata ed una vettura alla velocità di circa 80 Km/h prendeva la rotonda contro senso , urtava contro le auto in sosta e rimbalzava sulle altre parcheggiate dall'altra parte della strada. Sono intervenuti i vigli urbani, hanno fatto apposito verbale (non mi risulta che siano stati tolti punti al conducente). Successivmante mi sono recato alla mia assicurazione per il recupero dei danni subuti ma, con sorpresa il conducente che aveva provocato il danno non aveva nessuna voglia di fare la denuncia. 

Mi sono recato presso i Vigili Urnabi per richiedere la copia del verbale (2 fogli) e mi sono stati dati dopo una settimana dietro il pagamento di circa 10 euro (più o meno) - cinque euro a foglio (credo che l'oro sia meno caro).

La mia assicurazione (bontà loro) non accettavano la mia denuncia cautelativa tant'è che sono stato costretto all'immdiata disdetta.

Per una cosa così semplice sono stato costretto ad agire (adire) per vie legali e solo dopo diversi mesi sono riuscito a recuperare le somme ovviamente anticipate per la riparazione del danno.

Risultato: fastiti, ore di lavoroperso, denaro speso unitilmente e inca.......ture (tante). Questa è l'Italia!!!

La compagnai assicuratrice si comporta così a causa dei furbi, il furbo di turno non denuncia, il semplice cittadino che vuole seguire le regole, soffre .....

[b]Allegato: [i][url=/uploads/newbb/2370925198.JPG]Fiat.JPG[/url][/i][/b]

 

 


- Fri 27/07/2007 or 22:02
Salvatore ha scritto:

La notte scorsa, poco dopo mezzanotte, un'autovettura ... si è schiantata violentenmente contro due vetture che sopraggiungevano in senso opposto. ... Ora chiedo a voi di fare qualche paragone: in un Paese normale, cosa succederebbe all'automobilista responsabile del fatto? e da noi?

Salvatore

Caro Salvatore, ricordo che nel 2004, poco prima che mi sposassi, vivevo a casa con mia madre (angolo opposto rispetto alla chiesa di S. Luca della rotatoria in Viale P.L. da Palestrina) e trascorrevo le notti a cronometrare le performance degli improvvisati piloti di turno.

Una notte un "bravo" ragazzo tra le 2.00 e le 3.00 del mattino percorse le vie dei due quartieri cimentandosi in sgommate e derapate. Non potendone più chiamai il 112. Mentre ero al telefono con l'operatore (che riusciva ad udire perfettamente lo stridio delle gomme) udii uno schianto terribile all'altezza dell'edicola in Q5. Mi recai con la mia auto sul posto e, dopo essermi accertato che il pilota improvvisato non aveva riportato alcuna lesione, mi complimentai con lui per le performance eseguite rallegrandomi per la fine del Gran Premio.

A breve intervennero i Carabinieri che elvarono 3 contravvenzioni al conducente del mezzo che si risentì perché in questo modo non avrebbe potuto fare nessun "impiccio" con l'assicurazione.

 


Salvatore - Wed 01/08/2007 or 10:41

Oggi stanno asfaltando la rotonda di Largo Cesti. (asfaltando è una parola grossa, diciamo che stanno spalmando il solito straterello millimetrico di asfalto!!!)

Spero che presto sul nuovo asfalto verrà apposta l'apposita segnaletica orizzontale togliendo ogni dubbio di precedenza.

A questo punto sono aperte le scommesse per prevedere quanto durerà lo straterello d'asfalto prima che cominci a sfaldarsi e a riempirsi di buche. Io azzardo 4 mesi.

Salvatore 

[b]Allegato: [i][url=/uploads/newbb/2371930520.jpg]Asfalto 1.jpg[/url][/i][/b]

[b]Allegato: [i][url=/uploads/newbb/2371930686.jpg]Asfalto 2.jpg[/url][/i][/b]

 

Dimenticavo: il tutto sta avvenendo senza uno straccio di segnaletica, senza un qualcosa che ti faccia capire che devi rallentare, che ci sono dei lavori in corso...

Il rispetto per i cittadini e la sicurezza (safety) sono davvero sotto il livello dell'asfalto


giucap - Mon 27/08/2007 or 12:46

Utilizzo questo forum, che c'entra fino ad un certo punto, per chiedere il vostro parere circa la rotonda su Viale Paganini di fronte all'edicola in Q4.

Probabilmente non sarà così, ma mi sembra l'unica rotonda con precedenze difformi dalla regola generale. Sia andando verso Q5 che provenendo da lì, chi percorre Viale Paganini ha la precedenza anche entrando nella rotonda.

Ora su quella rotonda è anche stata aperta un'altra strada. Inoltre, coloro che provengono da Via Cilea e non fanno lo "sgarbo" di attraversare Viale Paganini per andare verso Q5, ma correttamente seguono l'obbligo di svolta a destra, quando si trovano a tornare indietro debbono dare la precedenza a chi si immette sulla rotonda, con problemi di scarsa visibilità dovuta alla curva ed al parcheggio selvaggio dei clienti dell'Epam (chi segue le regole in questo caso è cornuto e mazziato).

Chi poi provenendo dall'Epam deve entrare nella nuova strada, o comunque tornare indietro su V.le Paganini, ha la precedenza in entrata sulla rotonda ma contemporaneamente deve dare la precedenza a chi proviene dalla sua destra, senza alcuna segnaletica in tal senso.

Infine, il corretto ripristino delle precedenze implicherebbe un necessario rallentamento prima della curva, spesso affrontata alla garibaldina, con conseguenti pericoli derivanti anche dalla vicinanza con la scuola.

Come mai questa differenza? Ritenete che sia il caso di farlo presente? Io sarei favorevole a sollevare il problema, ma magari c'è qualche aspetto che mi sfugge.

Giulio

 


Salvatore - Mon 27/08/2007 or 12:56
giucap ha scritto:

...mi sembra l'unica rotonda con precedenze difformi dalla regola generale...

Scusa Giulio, ma l'hai sparata grossa. Latina ha un difficilissimo rapporto con le rotonde, e di rotonde "anomale" (la dove quelle normali sono quelle con precedenza all'anello) ce ne sono tantissime.

Ad onor del vero ultimante molte di queste "anomalie" sono state corrette, ma non tutte. Ad esempio l'altra rotonda sempre su Viale Paganini, quella di fronte alla chiesetta tenda del Q4 presenta gli stessi problemi.

poi c'è un altro problema: questi continui cambiamentio di regole, con tanto di segnaletica verticale spostata e segnaletica orizzontale "cancellata" e rifatta crea incertezza e smarrimento tra gli automobilisti (che già di loro non brillano per senso civico)

Per curiosità, se vuoi, ti faccio vedere una rotonda dove chi è nell'anello ha lo stop, mentre chi arriva da fuori deve dargli precedenza. Vero capolavoro di creatività.

Salvatore


giucap - Mon 27/08/2007 or 13:04

Forse non le trovo sulla mia strada, ma mi sembra che ad alcune hanno anche di recente corretto le precedenze.

A prescindere dalla "sparata" più o meno grossa, ciò significa che è meglio che quella lì resti così?

P.S.avevo visualizzato solo la prima parte del messaggio. La rotonda della chiesetta non ha strade che si immettono, come invece è quella dell'edicola, e anche le inversioni sono parecchio meno frequenti. Quindi mi sembra anomala in tutti i sensi. Comunque leggendo finalmente il tutto capisco che ritieni preferibile lasciare le cose come stanno.


Salvatore - Mon 27/08/2007 or 13:07

Vabbè Giulio, non hai colto la mia ironia e te la sei presa! Capita pure nelle migliori famiglie. Comunque no, non è meglio che quella rimanga così, è meglio che vega adeguata al più presto allo standard francese (precedenza all'anello) che poi è lo standard mondiale, dato che le rotonde le hanno inventate i francesi.

PS: purtroppo continuiamo ad "accavalalrci" nei nostri post. Se ti va leggi il mio articoletto: /modules/news/article.php


giucap - Mon 27/08/2007 or 13:12
Miiii, vabbè che sono permaloso, ma non esageriamo! semplicemente sul PC era apparsa solo la prima frase e volevo invece capire meglio pro e contro, cosa che è avvenuta quando è "tornato" il messaggio. Non è che le virgolette siano lacrime!

Salvatore - Mon 27/08/2007 or 13:14
Miiii bastaaaa, continuiamo ad accavaaallarci!

giucap - Mon 27/08/2007 or 13:59

Arimiiii, in mezz'ora l'argomento è passato dalla pole position ad uscire dalla zona punti!

Ma dopo il pit stop ...


anaclerio - Mon 27/08/2007 or 14:11
A proposito di rotonde... L'hanno completata finalmente quella dopo il sottopasso della 148 e la sistemazione delle relative aree incolte attorno lo stesso? ANCLERIO

Vincenzo - Mon 27/08/2007 or 14:15

Vabbè che è un'autodromo!!  però andate più piano,  che non viesco a stà dietro.

 



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