Questa è la proposta di pista ciclabile persentata da quartieri connessi (in via informale) di due percorsi ciclopedonali nel 2007.

Somiglia molto al percorso N° 1.  Puoi visualizzare le mappe nel file allegato.

Stefano

Bene, un ottimo servizio.

Attendiamo con piacere che venga realizzato.

La speranza, inoltre, è che i lavori vengano eseguiti a regola d'arte (non come al solito) e soprattutto che una volta terminati, sia previsto un piano di manutenzione ordinaria.

Certamente, in tal senso, Quartieri Connessi e www.q4q5.it, vigileranno.

ferdinando cedrone

Gennaio 2014 è arrivato e quasi finito, per cui lavori saranno ormai terminati!

 Fino a pochi giorni fa era ancora tutto chiuso come un normale cantiere con lavori in corso...

I lavori per la pista ciclabile sono fermi (vabbè, oggi è il primo maggio, non vorremo mica farli lavorare proprio oggi!!)

è istruttivo osservare il "metodo" con cui vengono realizzate le nostre opere pubbliche: un cocktail di lentezza, lavori interrotti, date mai rispettate, e lavori eseguiti con scientifica sciatteria*.

Di seguito alcune foto scattate oggi, 1° maggio 2014 

Sopra: calcestruzzo-al-profumo-di-cemento destinato a contenere i pali dell'illuninazione. E' stato gettato senza cassaforma, quindi esteticamante pessimo, ed è destinatio a sgretolarsi perchè di infima qualità.

Sopra: le spalle del ponte sul canale Cicerchia in attesa della gettata di calcestruzzo.

Sopra e sotto: il ponte poggerà su due cordoli di cemento armato poggiati direttamante sulla terra, proprio sul margine del dirupo, senza alcune fondamanta.

Sopra: assenza di fondazioni

Sopra: la sede della pista ciclabile col pavimento incompiuto

(*) la "scientifica sciatteria" è il metodo utilizzato nel nostro disgraziato paese dai criminali che ci malamministrano da vari decenni. Il metodo consiste nel costruire appositamante male, usando appositamente materiali scadenti e tecniche costruttive non a regola d'arte col duplice scopo di (1) risparmiare una sostanziosissima porzione della somma stanziata e spartirsela subito tra i vari complici (ditta, tecnici, collaudatori, dirigenti e, sopratutto, politici (2);  far sì che l'opera pubblica si deteriori e si rompa dopo pochi mesi in modo da poterci tornare a fare manutenzione o a rifare di sana pianta, rubando altre risorse ai cittadini italiani e perpetuando la sciatteria a regola d'arte e la truffa ai danni dei cittadini onesti.