Giorgio, mi preme di informare/ricordare sia a te che ad altri concittadini che "ATRAL" è anche una delle sei società che compongono la società "METROLATINA" che ha firmato una convenzione con il Comune per la Tranvia nel progetto denominato dall'Amministrazione "Metroleggera".

A questo punto che accadrà?

Il TAR scioglie il cotratto di trasporto pubblico fra ATRAL e il Comune e ATRAL rientra in contratto con il Comune attraverso la partecipazione con altre società in un altro contratto di trasporto pubblico?

Una società viene sbattuta fuori dalla porta di un contratto e rientra dalla finestra di un altro contratto ?

Sarà possibile una cosa del genere?

Salutoni

Claudio Ennas

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Kla >))°> J

Il rapporto sciolto tra Atral e Comune non è completo, ma relativo solo ai servizi per i borghi.

Atral detiene sia il servizio urbano (linee dentro la città) che il servizio suburbano (di collegamento con i borghi).

Il tar ha sciolto il secondo, quindi Atral continuerà ad esserci ma solo per le linee urbane (compresa la FS) e la garà sarà fatta solo per le linee dei borghi

Ok è chiaro ciò che si è sciolto e che ci voleva il TAR per farlo.

E' probabile, anche se un pò strano, che l'Atral non vada bene per gestire il trasporto pubblico da e verso i borghi mentre per il resto della città faccia un servizio buono.

Chi sia accontenta gode!

In questa città (come in molte in Italia) chi esce o non esce del tutto dalla porta il più delle volte rientra dalla finestra amica degli amici.

La schiera dei "TROMBATIRICOLLOCATI" e dei "CLIENTIPOSTOECOMMESSASICURIBASTACHELOVOTI" aumenta sempre di più.

Salutoni

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Kla >))°> J