Queste di seguito sono le immagini a completamento della prima parte (ponti in legno):

Allegato: Ponte09.JPG

Allegato: Ponte10.JPG

Allegato: Ponte11.JPG

Allegato: Ponte12.JPG

Allegato: Ponte13.JPG da questa immagine si riesce a vedere il fondo

Allegato: Ponte14.JPG  la traversima mancate si trova sotto il ponte del Q5

Le foto si riferiscono ad entrambi i ponti (Q4 e Q5), mentre nei prossimi giorni il reportage continua con la 

SECONDA PARTE: I PERCORSI     e    TERZA PARTE:LE STACCIONATE

A presto.

VINCENZO

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Caro Vincenzo,

In questo caso particolare, oltre alla solita manutenzione negata, c’è un peccato originale. Un peccato di presunzione, una voglia di far vedere cose che in realtà non sono. Come tutti possono vedere i ponti di legno poggiano su delle basi di cemento armato. I “geni” che hanno posto in opera i ponti, per simulare uniformità, hanno pensato bene (anzi male) di coprire il cemento dei piloni con delle toghe di legno. Questo legno è esposto alle intemperie al pari del legno del ponte, ma contrariamente al legno del ponte, è poggiato direttamente su una superficie di cemento dove l’acqua ristagna e l’aria non circola liberamente... quindi il legno marcisce. Basterebbe rimuoverlo e rasare con del calcestruzzo. Costo (se dovessi farlo io) 200 euro. Quando si deciderà a farlo il Comune... ci costerà non meno di 2000 euro. Che fortuna essere governati da siffatti geni del malaffare!

Salvatore

PS: per quanto riguarda il pericolo, l’unico è quello di inciamparci e di finire col muso per terra... che non sarebbe male se succedesse all’autore di questo scempio. Non c’è invece nessun pericolo di crollo o di cedimento strutturale.

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

SECONDA PARTE: LA STACCIONATA

Allegato: Staccionata01.JPG

Allegato: Staccionata02.JPG

Allegato: Staccionata03.JPG

Allegato: Staccionata04.JPG

Allegato: Staccionata05.JPG

Allegato: Staccionata06.JPG


continua.....

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Fine SECONDA PARTE: STACCIONATA

Allegato: Staccionata07.JPG

Allegato: Staccionata08.JPG

Allegato: Staccionata09.JPG

Allegato: Staccionata10.JPG

Allegato: Staccionata11.JPG

Allegato: Staccionata12.JPG

Per SALVATORE,

quando parlavo di pericolo mi riferivo alla foto sopra riportata "Staccionata12". Come sì può vedere dalla foto il pericolo esiste eccome.

Ciao Vincenzo

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

TERZA ED ULTIMA PARTE DEL REPORTAGE:I PERCORSI

Allegato: Percorso01.JPG

Allegato: Percorso02.JPG

Allegato: Percorso03.JPG

Allegato: Percorso04.JPG

fine

Vincenzo

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Le voragini che si sono aperte nell'asfalto della rampa di accesso al ponte di legno del Q4, lato chiosco, (foto "percorso1 e percorso3 di Vincenzo) è tale che può comodamente ingoiare e intrappolare la ruota di una bicicletta... peggio della famigerata "rotaia killer" del tram chiamato "metropolitana" che, grazie a Zaccheo & Co., potremmo dover vedere presto stesa sulle nostre strade.

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."