Caro Vincenzo,

Immagino che tu sei ancora fermo alle dichiarazioni del nostro Sindaco!? Immagino che ancora ti risuonano nelle orecchie le sue parole, quando diceva che il presidio del 118 sarebbe stato pure un ambulaotrio sempre pronto ad accogliere i residenti bisognosi di cure mediche.

Beh, ti sbagli caro Vincenzo, quelle era solo propaganda, questa è la realtà:

Per quanto riguarda l'uso della sirena, sono perfettamente daccordo con te.

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Caro vincenzo, il problema è che in caso d'incidente stradale, son guai per l'autista che non avesse azionato entrambi i dispositivi d'emergenza. E' evidente che se si azionano perché una persona ha fatto richiesta dell'ambulanza a causa di un taglietto al dito.

Ho un amico che abita sull'Appia, a 100m dal eliporto del 118, un bambino piccolo...non sai come si diverte quando alle 3 di notte accendono i motori!

Caro Guzzi, i bambini piccoli residenti nel mio condominio non si divertono affatto ad essere svegliati nel pieno della notte dalle sirene (ne tantomeno i loro genitori).

Inoltre, non mi risulta che nessuna norma obbliga gli autisti all'accensione delle sirene in assenza di traffico durante le ore notturne. Ho fatto una specifica ricerca su internet e non mi risulta affatto che l'autista possa passare dei guai per non aver azionato il dispositivo acustico di notte nei centri abitati.

Ti prego di informarmi su tale regolamento in modo tale da documentarmi e formulare la lettera di protesta alla Direzione del 118 competente.

Vincenzo

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

L'USO DEI DISPOSITIVI LUMINOSI E ACUSTICI E' OBBLIGATORIO SOLO PER I CODICI 3 E 4 (GIALLO E ROSSO)

SVOLGIMENTO DELLE ATTIVITA'

La Centrale Operativa è il punto di riferimento di tutta l'organizzazione dei soccorsi.

Le telefonate che arrivano alla Centrale vengono analizzate e trasformate nella risposta più idonea necessaria a risolvere il problema sanitario formulato.

Il personale che vi opera coordina la risposta sanitaria attenendosi ai specifici protocolli appositamente predisposti.

Fasi del soccorso:

1. Corretta individuazione del problema
2. Gestione dell'intervento
3. Analisi della destinazione più logica e funzionale delle persone soccorse

La risposta sanitaria si avvale di 4 livelli di codifica in base alla gravità del caso.

Servizio che con ragionevole certezza non ha la necessità di essere espletato in tempi brevi. La partenza è ordinata solamente se vi è almeno un'altra autoambulanza libera a disposizione. E' vietato l'uso dei dispositivi luminosi ed acustici di allarme (lampeggianti e sirena).

Situazione le cui caratteristiche che l'intervento possa essere per esigenze di servizio ragionevolmente differito. La partenza è ordinata di norma solamente se vi è almeno un'altra autoambulanza libera a disposizione. E' vietato l'uso dei dispositivi luminosi ed acustici di allarme (lampeggianti e sirena).

Situazione morbosa acuta od infortunistica, le cui caratteristiche esigono un intervento indifferibile. E' d'obbligo l'uso dei dispositivi luminosi ed acustici di allarme (lampeggianti e sirena).

Situazione di pericolo per la vita. E' d'obbligo l'uso dei dispositivi luminosi ed acustici di allarme (lampeggianti e sirena).

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Cari tutti,

va bene che molti di noi usano questo portale perchè con le nostre "critiche" speriamo in un mondo migliore, ma mi sembra che a volte la "protesta" prenda la mano...

Premetto che quando ho visto arrivare l'autombulanza nel nostro quartiere e sotto casa mia sono stato così contento che avrei fatto una festa di benvenuto per questo servizio indubbiamente "utile per noi di periferia".

Ci sono alcunti punti principali che proprio non riesco a comprendere ma sarebbero tanti gli argomenti di discusssione:

"Non basterebbe il lampeggiante e poi eventualmente accendere la sirena solo in prossimità di incroci o strade trafficate":

Che vuol dire in prossimità ?

Chi stabilisce a quanti metri dall'incrocio ?

Se la strada non è trafficata non si accende la sirena, quindi se ci sono una o due autovetture non vengono avvisate dell'arrivo del emzzo di soccorso ?

E senza considerare che per uscire dal piazzale dove è parcheggiata, l'autoambulanza deve affrontare uno incrocio con STOP in prossimità di una doppia curva proveniente da una rotonda.

Inopltre dal regolamento riportato non è previsto in nessun caso l'uso dei soli lampeggianti, quindi...

Non credo sia possibile, nè tantomeno utile, lasciare alla discrezionalità dell'autista l'onere di scegliere quando accendere la sirena, dovrebbe avere una capacità di prevedere il rischio che nemmeno Harry Potter...

Da parte mia, quando sento la sirena penso a chi purtroppo ha bisogno di aiuto e spero in cuor mio che l'autoambulanza arrivi in tempo, e spero di non sentire altrle sirene perchè non c'è bisogno dell'intervento dell'automabulanza.

Piuttosto che protestare con le autorità, perchè non andiamo ad incontrare gli operatori del 118 e ci confrontiamo con loro ?

un saluto a tutti

Antonio duex4

Ho letto attentamente tutti i vostri post e devo dire che l'ultimo di Antonio (Duex4) mi trova molto d'accordo.

Del resto credo che Vincenzo la risposta alla sua legittima domanda se la sia data da solo, il codice giallo e rosso, non prevedono discrezionalità da parte dell'autista ma obbligano lo stesso all'accensione di entrambi i segnalatori, ottico ed acustico.

Evidentemente, a conferma di quanto segnalato da Guzzi, purtroppo, le sirene che ci svegliano di notte riguardano questo tipo di inteventi.

Trovo molto convincente però l'idea di Antonio di andare a parlare con qualche responsabile del benemerito servizio e riportare qui le sue risposte e/o affermazioni).

In ogni caso il post di Vincenzo avrà avuto il merito di offrire a noi tutti un importante chiarimento.

freddy

Per Tutti:

177 1° e 4°: Alla guida del veicolo adibito a servizi di polizia (o antincendio o soccorso o protezione civile), pur non espletando alcun servizio urgente di istituto, faceva uso:

- del dispositivo acustico supplementare di allarme (“sirena”),

- del dispositivo supplementare di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu (girofaro);

- dei dispositivi supplementari di allarme (“sirena”) e di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu (girofaro).

78,00 Euro

Approfitto di questo post per esprimere la mia solidarietà al commissario Provinciale di Latina e ai volontari e dipendenti della Cri della provincia.

Un attacco ignobile ai volontari di Latina, che giorno dopo giorno sono impegnati nelle molteplici attività assistenziali con cui si distingue la Cri a favore dei bisognosi.

Confido nel lavoro investigativo delle forze dell'ordine per assicurare alla giustizia i colpevoli di questo atto scellerato.

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Orazio Flacco

Beh, cosa dire.

Se vogiamo contare quanti siano i rumori notturni che rompono il sonno allora per me questo è l'elenco prioritario:

1. Sirene di allarme di antifurti (reali o no)

2. Schiamazzi ed urla di ragazzi in motorino, a qualsiasi ora (costanti ogni sera)

3. qualche frenata alla rotonda di Largo Cesti

4. I soliti vicina che hanno la TV a palla

5. Qualche rara ambulanza che passa per via Marcello o PL da Palestrina.

A questo punto, scusate,  scambierei 3 ambulanze per un solo antifurto, non fosse altro perché almeno spero che quello che viene trasportato si possa salvare ...

Un saluto

Pippo