Bah, entrambi i progetti presentano vantaggi e svantaggi.

Il progetto del Corridoio Tirrenico prevedeva almeno la realizzazione dell'autostrada fino a Terracina, ma considerava la bretella Campoverde-Valmontone un opera a parte, e che di fatto non finanziava abbastanza (infatti era stato finanziato solo il tratto tra Campoverde e Cisterna.

La Roma-Latina di Marrazzo prevede un unica opera da appaltare e finanziare, per cui la realizzazione della Roma-Latina e della Campoverde-Valmontone procederanno in contemporanea. Però per fare questo si è dovuto rinunciare a realizzare il tratto autostradale tra Latina e Terracina, e ripiegare in attesa di risorse che difficilmente si troveranno, in una "messa in sicurezza" di quel tratto, mediante una decina di rotatorie, al costo peraltro abbastanza elevato di 20 milioni (40 miliardi di vecchie lire).

La nuova Roma-Latina di Marrazzo prevedeva anche una bretella ferroviaria fino a Pomezia, la cosidetta gronda Sud, che doveva collegare Santa Palomba con la tirrenica nord che porta a Civitavecchia, realizzando stazioni a Pomezia e Castel Roma.

Bisogna vedere se il progetto che và al Cipe include anche questa linea ferroviaria gronda sud di cui si parla da anni, e che servirebbe ai treni merci che attraversano il centro italia di evitare il nodo di Roma.

Infine da qualche anno Moscardelli parla di autostrada Fondi-Formia, denotando anche incorenza rispetto al primo progetto del corridoio tirrenico che arrivava a Formia. Allora il centrosinistra disse che quell'autostrada non poteva passare per la piana di Fondi, perchè avrebbe avuto bisogno di opere impattanti. Invece la Fondi-Formia non impatterebbe?

E poi che senso avrebbe quel moncherino di autostrada, ammesso e non concesso si trovassero le risorse per finanziarla?

Ricapitolando, tra Roma e Latina autostrada con complanari per cui quattro corsie per senso di marcia (come l'A1 tra Bologna e Modena), tra Latina e Terracina pontina adeguata con rotatorie ad una corsia, tra Terracina e Fondi vecchia Appia e tra Fondi e Formia nuova autostrada....

Ma che senso ha tutto ciò?

DAVIDE

Ecco una sintesi della Regione Lazio sulla Roma-Latina:

http://www.regione.lazio.it/binary/web/economia/Progetto_RM_LT_scheda_sintesi.1195230694.pdf

e del concessionario Autostrade del Lazio

http://www.autostradedellazio.it/on-line/Home/Attivita/CorridoioIntermodaleRoma-Latina.html

MAGARI LE FACESSERO!

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Nel mondo ci sono tre categorie di persone: utili, inutili e dannose. Ognuno è libero di scegliere !