Cara Anna,

I migliori auguri per il tuo ragazzo per una completa e veloce guarigione.

È vero, muoversi in bicicletta nella nostra città è un vero e proprio azzardo, una sorta di roulette russa. Sabato scorso sono andato in centro insieme a mia figlia partendo dal Q4. Ho avuto l’impressione che qualcuno ha deliberatamente complicato la vita ai ciclisti. C’è come la volontà perversa di scoraggiare i ciclisti, quasi che fossero dei perditempo, gente sfaccendata che ostacola e fa perder tempo ai virtuosi motorizzati che sfrecciano a velocità pazzesca. A Latina chi va in bici è considerato un intralcio, un anacronistico poveraccio che non si può permettere neanche uno straccio di macchina o di scuterone con cui conquistarsi il suo diritto di stare in strada, una vera iattura per la società motorizzata.

Dalle occhiatacce di riprovazione degli automobilisti del resto, il messaggio traspare chiaro: “dove vai imbecille incosciente! Se vuoi giocare con tua figlia vattene in un posto adeguato… portala al mare o nella pista ciclabile del parco Oasi Verde. Che ci fai qui tra noi gente seria?”.

Comunque, facendo la spola tra un marciapiedi sconnesso e l’altro (contendendo ai pedoni il diritto di cittadinanza), tagliando dentro il “sagrato” della chiesa San Luca (dove a bella posta  sono state piazzate delle sbarre per impedire il passaggio delle biciclette), scendendo in strada dove il marciapiedi diventa impraticabile, cercando gli scivoli ma non sempre trovandoli, facendo lo slalom tra le fronde non potate degli alberi, i rovi, la selva di pali, le buche, le macchine parcheggiate a cavolo e le pensiline dell’autobus accuratamente piazzate in mezzo in modo da creare il massimo intralcio, siamo arrivati al Centro Commerciale Morbella. Da qui pensavamo che raggiungere il centro sarebbe stato facile, ma abbiamo dovuto ricrederci. Quella “specie” di pista ciclabile su Via del Lido infatti è ben lontana dall’essere una vera pista ciclabile. Il fondo “spaccaschiena” non è il massimo del confort, non c’è alcuna segnaletica, gli attraversamenti delle strade non sono segnalati, avvengono in concomitanza con gli attraversamenti pedonali e non sempre ci sono gli scivoli che si raccordano al piano stradale. La “pista ciclabile” poi ti pianta in asso in più di una occasione: dal giornalaio bellamente piazzato in mezzo alla pista, alla rotonda di Via dell’Agora dove non si capisce che dovrebbe fare il povero ciclista. Così come ti pianta in asso ben prima della circonvallazione interna. Quindi ricominciamo a fare lo slalom, improvvisandoci  ora veicolo, ora pedone, pur di arrivare a Piazza del Popolo. Giunti finalmente a destinazione avremmo voluto coniare uno slogan:     

LATINA, BIKE UNFRIENDLY

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Cara Anna,

ci ho messo un po' a scriverti per esprimerti tutti i miei migliori auguri per tuo figlio, perché ... ci sono passato anch'io, e il tuo racconto ha riaperto una ferita mai completamente rimarginata.

Sabato di qualche anno fa, torniamo dall'usuale pranzo dalla nonna (zona ospedale). Siamo tutti e quattro, in fila indiana. Poco dopo il Morbella sento la bici del mio grande che fa rumore, lo fermo per vedere cosa struscia. Mia moglie col piccolo non si accorgono e proseguono. Ripartiamo, lui avanti e io dietro, ed iniziamo la discesa del sottopasso verso i palazzoni. Un'auto a folle velocità ci fa il pelo e imbocca la rampa per la Pontina, direzione Roma. Il tempo di mandargli una sequela di insulti, impostare la curva che precede il sottopasso e ... sento uno stridio di freni, una botta, mio figlio vola in alto .... la testa pulsa, mi scopro ad urlare come mai ho fatto, la gola mi duole, lo vedo atterrare sul parabrezza, poi rotolare sul cofano e infine sull'asfalto, proprio davanti la macchina che finalmente ha terminato la sua assurda corsa.

Mia moglie, che si era fermata poco più avanti ad aspettarci, mi dice che ha visto una bici volare, ha mollato la sua ed è corsa: una tigre cui hanno toccato il cucciolo, voleva cavare gli occhi all'autista, che tentava improbabili spiegazioni. Da terra mio figlio, vista la scena, si affrettava a tranquillizarci. In effetti era andata molto bene, solo il malleolo rotto e nient'altro. Lui ci ha raccontato che, volando, ha avuto il tempo di pensare a come cadere, si è rannicchiato, ha tirato su la testa ed ha sfondato con il fondoschiena il parabrezza, poi è rotolato attutendo il colpo.

Morale, per parecchio non abbiamo avuto coraggio di riprendere la bici, poi ne abbiamo comprata una nuova al grande (la sua era distrutta) e abbiamo ripreso prudentemente a pedalare. Ad ogni rumore o frenata un tuffo al cuore. Fortuna che i ragazzi sono più bravi di noi a superare i traumi. Mio figlio ha preso ad andare in bicicletta al Majorana, noi abbiamo dovuto mettere da parte le nostre paure, ma ora che va su quattro ruote sono più tranquillo.

Il piccolo, al primo anno di liceo, è andato qualche volta in bici anche lui, ma in genere lo accompagna mia moglie.

La guerra contro i ciclisti ha ottenuto un altro successo.

Ancora tanti sinceri auguri per tuo figlio.

Giulio

Cara Anna, innanzitutto un grande augurio di guarigione per tuo figlio (che tra l'altro è un caro amico di mia cugina). Io abito proprio sopra Via Tucci, e il giorno dell'incidente di tuo figlio ero a casa...mi si è gelato il sangue!!!

E infatti, è stato proprio questo incidente, l'ennesimo, a farmi sentire la necessità di scrivere l'articolo sulla pericolosità di Via Tucci e sulla necessità di interventi urgenti e drastici: /modules/news/article.php

La legge prevede che ogni nuova strada deve avere una pista ciclabile e che in ogni strada oggetto di manutenzione straordinaria deve essere costruita una pista ciclabile. Purtroppo, come ormai ben sappiamo, a Latina la legalità non ha alcun valore. Proprio coloro che occupano la stanza dei bottoni sono i primi a irridere le leggi. Col pesce che puzza dalla capa, è facile comprendere perché stiamo letteralmente affogando nell’illegalità e nel degrado. 

Salvatore 

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

• Ogni anno oltre 300 persone in bicicletta vengono UCCISE per la strada.
• Ci sono invece oltre 12 mila ciclisti che VENGONO feriti.
•  700 pedoni vengono UCCISI ogni anno
• 19 mila  pedoni VENGONO feriti ogni anno.

Questi "crudi" numeri sono un bollettino di guerra......

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Prima di tutto grazie per gli auguri sinceri di tutti voi e la partecipazione che ho sentito. Non è facile parlare di sé,  del proprio privato. Ho deciso di farlo pensando che potesse servire a qualcosa. A guardare questa città e aiutarci a migliorarla.

A Stefano che mi ha fatto smettere di respirare sapendo che era lì quel giorno:ti dispiace aiutarmi a ricostruire il fatto? Se hai informazioni o magari davvero visto la dinamica dei fatti, ti dispiace se ci sentiamo a parte, magari, se mi dai una mano a riempire quel tassello? 

Mio figlio non ricorda...

Anna

Anna, certamente. Come ti ho già detto per e-mail, sono a tua disposizione se posso aiutarti.

Non sono un testimone oculare, sono sceso in strada qualche minuto dopo l'incidente, però ho ascoltato più e più volte i racconti dei testimoni oculari, per cui posso tranquillamente raccontarti quello che so.

non farti problemi a chiamarmi, possiamo metterci d'accordo per vederci, posso raggiungerti io e viceversa.

Credo hai tutti i diritti di sapere come sono andate le cose e spero di poterti aiutare.

Un caro saluto,

Stefano 

Apprendo solo ora quanto è accaduto ad Anna e mi unisco agli auguri già espressi per suo figlio; credo tu abbia fatto bene a raccontare quanto accaduto perché è giusto sensibilizzare l’opinione pubblica, dobbiamo  pretendere il rispetto della legge e, preso atto una volta per tutte che le nostre strade non sono affatto sicure per i ciclisti (e spesso neanche per i pedoni) dobbiamo impegnarci a promuovere iniziative senza aspettare di essere toccati direttamente, troppe volte si commette l’errore di sottovalutare pensando che, chissà perché, capiti sempre agli altri.

Un abbraccio ad Anna e alla sua famiglia

Salvatore, potresti indicarmi quel'è l'articolo del codice che parla di questa legge? E, magari, dove poterlo leggere?

grazie 1000

stefano 

Stefano, scusami se mi sostituisco a Salvatore!!

Trattasi dell'art.10 della legge 366/1998 che ti allego uno stralcio:

L’articolo 10 della legge 366/1998 infatti prevede,  lo sviluppo di piste ciclabili adiacenti alle strade di nuova costruzione (come anche a strade oggetto di manutenzione straordinaria), “salvo comprovati problemi di sicurezza”.

Vincenzo

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco