Marcello, l'idea dell'incrocio a raso è tutta dell'amministrazione che sta continuando a rimandare la soluzione più sicura di cui esiste anche il progetto e i finanziamenti della Provincia. Tutto ciò nonostante i continui incidenti. Chiunque legge tutti gli interventi su questo post può rendersi conto della serietà del problema non ancora risolto.

 Giusto per rimarcare la gravità di questioni insolute come la messa in sicurezza di questo incrocio riporto di seguito ciò che è accaduto il 5 novembre del 2006 raccontato da Vincenzo Spica:  

"Stamane alle ore 10,30 circa un forte boato si è sentito nel quartiere !!

Scendo immediatamamente da casa e mi dirigo al "semaforo a raso", nel frattempo si era creata una lunghissima fila di auto ed il traffico era bloccato in tutte le direzioni.

Mi si presenta una scena infernale !! 

A quanto pare un'autovettura sulla Pontina passa con il semaforo rosso e travolge completamente due autovetture in uscita dai nostri quartieri  diretti in  centro città.

I feriti sono gravi e per consentirne l'uscita dalle autovetture necessita l'intevento dei Vigili del Fuoco che prontamente con due automezzi intervengono sul posto. Uno dei feriti appare grave e quindi deve intervenire  l'eli-ambulanza che prontamente presta soccorso mentre gli altri feriti vengono trasportati con l'ambulanza.

Interviene immediatamente anche la Polizia Stradale e lo scrivente si rende disponibile per aiutare le forze di Polizia per consentire lo scorrimento del traffico.

Siamo alle solite...... nell'odiato semaforo a raso si è consumata l'ennesima tragedia.

A questo punto è necessario che i lavori relativi alla realizzazione della "rotonda" siano eseguiti al più presto e che questo continuo bollettino di guerra cessi immediatamente."

E di seguito riporto cosa scriveva il Direttore del Portale Ferdinando Cedrone (Freddy) esattamente un anno dopo:

"IN MEMORIA DELLA DOTT.SSA RITA COSTANTINO

LA QUALE PERSE LA VITA NEL TRAGICO INCIDENTE STRADALE DEL 5 NOVEMBRE DEL 2006,  MENTRE ATTRAVERSAVA CON LA PROPRIA AUTO L'INCROCIO A RASO SULLA PONTINA

ED IN SEGNO DI PROTESTA  

PER IL PREOCCUPANTE SILENZIO CHE  RUOTA ATTORNO ALLA MANCATA REALIZZAZIONE DEL RELATIVO SOTTOPASSO ABBONDANTEMENTE PROMESSO E SBANDIERATO (OLTRECHÈ DOVUTO COME DA PRG).... 

IL PORTALE DEI QUARTIERI www.q4q5.it      

AD UN ANNO ESATTO DALLA SCOMPARSA (05 Novembre 2006)   

IL 05 NOVEMBRE 2007 RIMARRA' CHIUSO PER 12 ORE

(DALLE ORE 08.00 ALLE ORE 20.00) "

----------------
Kla >))°> J

A parte che, come ampiamente previsto, a quasi un anno dal mio trasferimento a milano ancora leggo che l'incrocio è lì e della rotonda e sottopasso neanche l'idea...

comunque...

a costo di sembrar cinico (e mi scuso anticipatamente con le famiglie delle vittime), ritengo che tutto il pericolo sia dovuto alla stupidità della gente (e naturalmente mi riferisco a chi causa l'incidente, non a chi lo subisce impotente).

Il semaforo c'è, basterebbe mettere in atto ciò che dovrebbero insegnarci a scuola guida (col verde si passa, con l'arancione, se possibile, si frena e si evita di impegnare l'incrocio, con il rosso si sta al proprio posto) per evitare stragi. I limiti di velocità ci sono, segnali di stop e semafori anche... cosa manca?? Assolutamente nulla, è un incrocio come tanti altri (ok, attraversa una strada trafficata, ma è un incrocio come tanti altri... anzi, con un'ottima visibilità), basterebbe che la gente usasse il buon senso e rispettasse la segnaletica luminosa, verticale e orizzontale, e l'incrocio diverrebbe sicuro  come qualsiasi altro incrocio.

L'unica sua vera mancanza? Un attraversamento pedonale serio, di quelli sopraelevati: nei pressi dell'incrocio sorge una scuola superiore e i ragazzi sono obbligati ad attraversare a piedi quella strada senza strisce e senza un semaforo dedicato ai pedoni. Basterebbe un attraversamento sopraelevato(come davanti l'icot) per risolvere completamente il problema.

Il sottopasso, la rotonda... si, ok, carini, probabilmente sicuri, ma se la gente rispettasse il semaforo anzichè passare a 120km/h con il rosso, di morti non ce ne sarebbero

DeMon3, certamente che bastrebbe mettere in atto ciò che ci hanno insegnato a scuola guida per evitare tragedie ma  spero tu convenga che tutto possa essere migliorato, tanto è vero che anche tu come molti su questo post hanno suggerito diverse soluzioni per rendere ancora più sicuro l'incrocio, fermo restando che le regole del codice devono essere sempre rispettate.

La situazione al momento vede un progetto definitivo approvato ed uno stanziamernto effettuato e ci chiediamo come sia possibile che l'Amministrazione non metta in atto ciò che è previsto per il bene di tutti.

Riporto di seguito quanto scrivevo il 4 novembre del 2007 a proposito del progetto approvato nel 2003 e dei finanziamenti già stanziati :

"Come segnalato da Sefano (Stevejo) il giorno 11/10/2007  :

 “Vengo a sapere, da questo articolo uscito su "Parvopolis":

http://parvapolis.panservice.it/index.php"Times New Roman">

che il Comune di Latina avrebbe ottenuto, dalla Regione Lazio e su presentazione nel 2003 di relativi progetti,
euro 452.448,98 per la sistemazione intersezione stradale tra via le Corbusier e la SS 148 Pontina.

Visto che per ottenere un finanziamento è necessario presentare preventivamente un progetto (x cui questi progetti già ci sono e bisogna solamente renderli esecutivi), vorrei sapere da questa amministrazione quando intenderà iniziare i lavori per la sistemazione dell'incrocio Via Le-Corbusier/SS 148 Pontina (visto che non posso pensare che oltre 450.000 euro siano stati spesi x qualche new-jersy in plastica), considerano la sua evidente pericolosità e il fatto che la presentazione del progetto risale al 2003, ossia a quasi 5 anni fa.” 

Rifaccio anch’io la domanda: 

Ma quando questa Amministrazione Comunale della città di Latina ha intenzione di fare il proprio dovere davanti ai suoi cittadini e far iniziare i lavori previsti dal progetto e già finanziati? 

Per il bene di tutti, forza e coraggio a lavorare!  

Ieri mattina alle ore 7,45 il semaforo a raso ha colpito ancora....

Ero sulla  mia autovettura in uscita dai nostri quartieri in direzione centro città. Dalla mia sinistra, nella complanare sopraggiungeva un'altra autovettura che doveva girare alla propria sinistra per immettersi nella corsia in direzione Latina centro. Forse a causa di una manovra sbagliata (si allargava troppo)  o molto probabilmente dalla "colplicazione" del traffivo che sonsente l'intreccio urtava la parte posteriore-sinistra della mia autovettura provocando un danno stimato (per la mia autovettura) di circa 2.000 euro.

Per fortuna nulla di grave per i due conducenti a parte una comprensibile paura.

Vincenzo

----------------
Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Il progetto presentato dal Comune di Latina il 30/08/2003 è approvato e finanziato come evidenziato su Parvapolis http://www.parvapolis.it/page.php"4">MA ALLORA CHE COSA STANNO ASPETTANDO ANCORA? CHE FINE HANNO FATTO I SOLDI?

INTANTO IL TEMPO CONTINUA A TRASCORRERE EVIDENZIANDO

IL MENEFREGHISMO L' INUTILITA' E LA PIGRIZIA

DELL'AMMINISTRAZIONE DI LATINA

Salutoni

Claudio Ennas

Avete mai notato cosa succede al semaforo a raso ???

Mentre tu  e tutti quelli che provengono da Roma fanno la fila pazientemente,  i soliti FURBI (e non sono assolutamente pochi come si vede dalle immagini),  superano tutti e come al gran premio di formula uno aspettano il sospirato verde per sgommare a tutto gas....e..... alla faccia dei fessi che fanno la fila.

Vincenzo

----------------
Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Mi piacerebbe proprio sapere il significato di questo spazio ricavato nel  GUARD-RAIL  che si trova  al semaforo a raso.

Se il progettista indendeva signaficare che si tratti di un passaggio pedonale, allora ha dimenticato di fare altrettanto dalla parte opposta e di far disegnare a terra le apposite strisce (inoltre è mancante l'apposito segnale al semaforo per i pedoni).

Se invece intendeva non far attraversare nessuno (come immagino) rimane del tutto inutile.

Fatto sta che giornalmente decine e decine di persone ed in particolare studenti del vicino Istituto scolastico lo attraversano con la speranza che non succede mai nulla.

Chi conosce la destinazione d'uso di quel tentativo di passaggio ?

Vincenzo

----------------
Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

----------------
"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

 E' che si sono scordati le strisce pedonali!!!!!

SOLO LE STRISCE ?

----------------
Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco