L'idea di avere un "grande occhio" sempre puntato a riprendere e a far foto senza sapere da dove, mi fa un po' impressione. Naturalmente se questo si fa' per punire chi disattende le leggi, sono anche anche disposto ad accettarlo ma se lo si fa per capire ed usare abitudini su spostamenti singoli e/o di massa, allora il discorso cambia.

Credo sia importante  comportarsi bene sempre, quindi non vedrei nulla di male in un po' piu' di trasparenza da parte delle Autorita' per poter esercitare al meglio  l'opera di prevenzione ed educazione.

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Kla >))°> J

A mio parere in tutto questo c'è una contraddizione di fondo, una sconfitta aprioristica. Perchè delegare all'occhio elettronico quello che potrebbe benissimo fare l'occhio umano? Perchè le forze di polizia invece degli inutili posti di blocco dove ci chiedono "patente e libretto" non fanno un controllo attivo del traffico fermando immediatamente i trasgressori. Che senso ha un controllo statico dei timbri sul libretto, quando poi  tutti sono liberi di passare col rosso, e di commettere tutte le insulse illegalità che vediamo quotidianamente sulle nostre strade? Che senso ha una multa per eccesso di velocità recapitata a casa dopo 2 mesi, quando neanche ci si ricorda più se quel giorno si era veramente lì o meno? Perché vediamo schiere di tutori dell'ordine conversare amabilmente, o fumare, o parlare al telefonino mentre sotto i loro occhi distratti avvengono le peggiori nefandezze? Perche' abbiamo rinunciato a priori a usare il più antico, efficace ed efficiente strumento che è l'essere umano? Perché questo rifiuto di assumersi le responsabilità? Quello che fa la Subaru nera sulla Pontina dovrebbe farlo OGNI auto e moto della Polizia, dei Carabinieri e dei Vigili. in pochi mesi sulle nostre strade regnerebbe la legalità e la civiltà. sarebbe facilissimo! solo che non c'è la volontà di farlo, e questo è estremamente frustrante.

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Concordo!

Ritengo molto piu' educativo che la contestazione avvenga quando si commette l'errore e allora l'autovelox puo' essere un valido strumento di aiuto alle forze dell'ordine.

Sono anch'io convinto che nulla puo' sostituire l'occhio umano nella verifica delle infrazioni (non esiste solo l'alta velocita').

Ben venga quindi un impiego maggiore di risorse umane con supporti precisi ed adeguati per il controllo delle strade.

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Kla >))°> J

Intanto il limite massimo di velocità della Litoranea, fino a Sabaudia, San Felice è di: 

50 Km/h

In questo tratto, andare alla velocità massima consentita rappresenta un sicuro pericolo per tutti. 

Avevamo dununciato da tempo questo stato di pericolo ma, a quanto pare cambiare i limiti di velocità da 50 ad 80 rappresenta un'impresa Faraonica per le Amministrazioni Comunali di Latina e Sabaudia.

Per finire, sono daccordissimo con i controlli maggiori ed una maggir senso civico del cittadino-utente ma la segnaletica stradale deve essere adeguata allla realtà altrimenti si costringe TUTTI ad eluderla.

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Caro Vincenzo,

scusa la franchezza, ma temo che tu di limiti di velocità e di autovelox non hai capito niente (vista la nostra amicizia spero che non ti offendi!!).

Ma tu davvero credi che i limiti di velocità e gli autovelox vengono impiegati per salvaguardare la sicurezza degli automobilisti e degli altri utenti della strada? Povero illuso! Premesso che sono d’accordo sul fatto che il comportamento degli automobilisti italiani è quanto di più incivile esiste al mondo, bisogna però riconoscere che questa inciviltà è incoraggiata dallo Stato (e dalle sue istituzioni minori, a partire dai Comuni). Limiti di velocità assurdamente bassi (come se ne vedono tantissimi in giro) non aumentano la sicurezza ma la detraggono, instillando nel contempo la convinzione (ormai radicata) che la segnaletica stradale è un inutile arredo. Gli autovelox (insieme ai limiti assurdi e pretestuosi)  sono usati come un comodo mezzo per rapinare gli automobilisti. Un tempo c’erano i briganti che assaltavano i viandanti e li derubavano, oggi ci sono gli autovelox.

E poi queste rapine non richiedono nemmeno fatica: basta piazzare un autovelox sul cavalletto  (ovviamente seminascosto) in prossimità di un limite assurdo e l'esattoria va a pieni giri. Per quanto riguarda gli agenti di polizia, questi  possono tranquillamente continuare a fare il SUDOKU che non erano riusciti a completare in ufficio, comodamente seduti dentro l'autovettura di servizio parcheggiata all'ombra e (ovviamente) (semi)nascosta.

Uno Stato che non riesce a far pagare le tasse ai suoi cittadini, ha trovato la comoda alternativa. Solo che le tasse sono un distintivo di civiltà legalità e progresso, le rapine lungo le strade sono un sintomo di inciviltà e di illegalità. Se poi l’autore di queste rapine è lo Stato….

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Tranquillo Salvatore

Comunque tengo a precisare di non aver assolutamente parlato di autovelox nella mia precedente  ma,  semplicemente dell'assurdo limite di velocità imposto sulla Litoranea e cioè di 50 Kmh.

Per tutto il resto concordo.

Saluti

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Orazio Flacco

Premetto che non sono uno che corre, ma vado sempre ... da padre di famiglia. 

Concordo con Vincenzo sulla odierna inadeguatezza dei limiti di velocità in quel tratto indicato, come anche in molti altri. Vorrei comunque fare una semplice considerazione, che è anche una domanda al forum. Secondo voi, non trovate anche voi che spessissimo i limiti, qualsiasi essi siano, non sono affatto indicati lungo le strade e specialmente ripetuti subito dopo un incrocio? Ad esempio, essi dovrebbero essere indicati sempre in presenza di un'immissione: ma li avete visti - ad esempio - dopo ogni immissione sulla pontina (o mediana che sia)?
Io non ne ho visti molti. 

Un saluto
Pippo

Caro Pippo,

i limiti (come il resto della segnaletica) sono buttati a casaccio lungo le nostre strade. In nessun altro posto al mondo ho mai visto una segnaletica tanto disordinata, incongruente, contraddittoria, assurda, malmessa come quella che possiamo "ammirare" lungo le strade italiane.

Anche la segnaletica rispecchia la sciatteria e il degrado italiano.

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Caro Pippo,

sulla Pontina da B.go Piave a Roma (quindi tratto a 4 corsie), strada che ho il "piacere" di percorrere quotidianamente, i limiti sono ben segnalati dopo ogni immissione. Sul resto delle nostre strade, e non solo, concordo con quanto ha rilevato Salvatore. Ricordo comunque che, laddove non ci fosse un cartello di limite di velocità dopo un incorcio, si applicano le regole generali del codice della strada, con i limiti imposti dallo stesso, in quanto i cartelli servono solo a porre condizioni più restrittive e "scadono" al primo incrocio successivo (salvo cartello di rettifica, in genere posto "ad casaccium").

Rilevo infine un crescendo di contumelie su questo nostro già martoriato paese da parte di Salvatore. Forse la vacanza negli States non è stata in questo senso positiva, ricordandogli come un paese potrebbe essere ma non è. Suggerisco per il prossimo anno un bel soggiorno in Calabria!!

Giulio