Scusatemi ma io penso che tutto questo servira' solo a creare altri tipi di problemi perche' il problema non si e' risolto ampliando le possibilita' di imbocco,bensi' limtandole.

Tantopiu' che ora si e' ristretta la carreggiata e anche chi deve svoltare a destra ha problemi in quanto se la strada e' libera le auto provenienti da nord vanno ad alta velocita' e tendono a stringere,mentre quando ci saranno i giorni "caldi" ci sara' una coda che non so dove finira'.

Io intanto per andare a Roma dovro' andare per via Gorgoglicino,altra bella strada "larga",e altri invece opteranno di attraversare al semaforo di via Nervi e quindi altra fila chilometrica.

Spero di sbagliarmi ma mi vedo chiuso in trappola,direte allora era meglio far succedere gli incidenti?

No sicuramente no, ma la soluzione non e' giusta.

Saluti

Salvio,

Questa soluzione è temporanea e se anche creerà qualche disagio io personalmente penso che sarà ben accettabile se servirà a salvare anche solo una vita  umana.

Ricordati che noi (almeno i 1172 firmatari della petizione) avevamo chiesto la chiusura completa dell’incrocio ed eravamo disposti ad accettarne i disagi. La vera questione è: quanto “temporanea” sarà questa soluzione? Un mese? Un anno? Un lustro? Un decennio?....

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Nuovo pericolo sulla Pontina 

Riporto qui un commento di Roccia  ad una notizia:

“Io adesso porrei un altro problema l'illuminazione del tratto di Pontina da B.go Piave al semaforo ieri tornando con il buio ed un po’ di nebbia ho "intravisto" una lucina lampeggiante gialla al centro della carreggiata se qualcuno sorpassa è il patatrak in pieno contro le barriere.”

...oppure qualcuno sorpassando si potrebbe ritrovare nella corsia opposta senza nemmeno rendersene conto! L’argomento sollevato mi sembra estremamente importante, e mi pare indispensabile segnalare adeguatamente l’inizio dello spartitraffico, altrimenti  si rischiano degli incidenti ancora più drammatici di quelli che si vorrebbero prevenire. I lavori sono ancora in corso e magari è già prevista una segnaletica adeguata. Nel dubbio ho deciso di riportare la cosa in prefettura. Ho provato già oggi pomeriggio, ma non sono riuscito a rintracciare la dottoressa che si sta occupando del problema.

 Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Confermo quanto segnalato da Roccia, abbiamo personalmente assistito ad un quasi incidente contro le barriere, e vi assicuro c'è mancato pochissimo.Il problema richiede una rapida soluzione, non i soliti tempi lunghi e dopo che accadono gli incidenti gravi. 

La segnalazione è presente e chiara. E' rappresentata da un cartello stradale indicante il restringimento della carreggiata. La segnalazione è posta ad una distanza più che sufficente per rallentare ed evitare di compiere manovre azzardate. Inoltre, l'adozione della luce gialla intermittente è una misura propriamente idonea in caso di nebbia.

Le ipotesi d'incidente potrebbero essere talmente tante che, ad analizzarle tutte, l'unica soluzione per ognuna sarebbe quella di andare a piedi!!!

Secondo me rimane sempre valida l'idea che ogni soluzione "fisica" adottata è del tutto inutile se non accompagnata da una serie di iniziative di educazione civica e repressione seria dei comportamenti non conformi alle regole.

Forse, per rendere un pò più difficile da percorrere questo fantastico incrocio, dopo le luci lampeggianti che con scarsa visibilità sembrano frecce di segnalazione di svolta di un automezzo, occorrerebbe inserire una bella gigane, un po' di dossi artificiali, e per completare l'opera due orecchie da asino come premio per chi ancora non riesce a capire cosa deve fare nei pressi di un incrocio e fa in modo che anch'io me ne esca con delle sparate assurde.

Scusate

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Kla >))°> J

Come al solito non puoi far a meno di fare sterile polemica che sfoghi le tue repressioni del tutto personali. Pur di accreditare le tue vedute paranoiche te ne esci con commenti al limite del ridicolo che non contribuiscono certo all'instaurazione del giusto clima di dialogo circa la soluzione delle problematiche. Le tue scuse ... non vedo perché accettarle: astieniti da commenti ridicoli cerca di essere più obiettiva se non vuoi ricevere commenti come questo mio attuale.

Gianni Catania

Citazione:

Fermo restando il principio secondo il quale ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni, anzi lo deve fare, a me sembra che in questo caso ci stiamo un pò chiedendo se "è nato prima l'uovo o la gallina ?".Qui non si tratta di mettere in discussione l’importanza dell’ educazione stradale. Questo, piuttosto, è il punto centrale sul quale fare cultura, informazione, repressione e quantaltro. Fin qui credo siamo tutti d'accordo. Non possiamo nasconderci, ad esempio, che fino a pochi anni fa, in Italia, pochissimi automobilisti (e passeggeri) mettevano le cinture di sicurezza. Guarda caso dopo una continua campagna di informazione e di repressione, il numero di persone che oggi la indossano è decisamente più elevato.

Non si tratta di andare contro le Istituzioni o accusare necessariamente qualcuno ma semplicemente di COLLABORARE con le ISTITUZIONI e segnalare quanto più possibile tutti i probabili pericoli che possiamo riscontrare nel nostro quotidiano, suggerendo alle stesse relative soluzioni. Saranno le Istituzioni poi a decidere di volta in volta se confermarle o meno. 

Questa a mio parere, si chiama "educazione civica" o se preferite "senso civico", non si chiama "opposizione" al governo di questa città o di questo paese.Insomma credo che il compito dei cittadini ed in particolare degli utenti di questo portale, che nasce (come ho sempre dichiarato) per migliorare i nostri quartieri e per collaborare con le Istituzioni, sia anche questo.

Per tornare ora al tema Incrocio a raso, vorrei anch'io denunciare la scarsa visibilità del lampeggiante posto all'inizio dello spartitraffico in questione (new jersey) che posso assicurare è già stata segnalata da diverse persone, e per questo motivo spero che presto si provveda ad umentare il numero o la qualità della segnaletica in tal punto.

Freddy

Giovanni Catania (Gianni), constato un tipo di reazione sconsiderata ed esagerata da parte tua non motivata certo da intenti di dialogo ma piuttosto di rottura.

Se leggi bene ciò che ho scritto, ti accorgerai che il senso è proprio nel non esagerare a caricare di infrastrutture l'incrocio ma possibilmente migliorarle. Il lampeggiante giallo è un pò scarso e non sono solo io a dirlo. Inoltre richiamavo all'attenzione gli automibilisti che in molti vicino a questo incrocio (e non solo) si comportano da asini.

Se dico scusate, non vuol dire autorizzare ad insultarmi.

Grazie dell'opportunità che mi hai dato nel risponderti che mi ha consentito di spiegare ulteriormente il concetto.

Se poi non sei della mia opinione ti rispetto ugualmente.

Tanti saluti dagli amici dell'oratorio S.Massimo (chiesa S. Rita).

Claudio

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Kla >))°> J