In alternativa, prende sempre più piede  nel mondo (Stati Uniti e Brasile)  l'idea che i combustibili vegetali come l'etanolo  possano rappresentare una soluzione alla crisi energetica che stiamo vivendo. 

Secondo il mio parere,  questi combustibili non possono, nè devono avere mercato perchè i terreni fertili ci servono per l'agricoltura e non abbiamo spazio per 'coltivare benzina'.

Voi cosa ne pensate?

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Fermo restando i problemi connessi alle emissioni nocive per cui va verificata e studiata la possibilità di trazioni senza combustioni, credo che invece la produzione agricola di piante per produzione di energia possa costituire un occasione di rilancio del settore che è in crisi profonda, inoltre potrebbe essere un buon incentivo per alcuni paesi del terzo mondo anche per indurli economicamente ad abbandonare produzione di piante da coca o per l'eroina.

Il problema è comunque molto complesso ..... e poi le grandi sorelle non lo permetteranno mai.

renato malinconico

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La stupidità e la disonestà dei nostri nemici non deve essere una giustificazione della nostra cecità (Lev Trotsky)

Che fine ha fatto il progetto EOLO ?

Ogni tanto torna a galla e poi improvvisamente sparisce per mesi...... mistero

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

La benzina verde più cara d'Europa si acquista nel capoluogo della Campania a 1,455 euro al litro mentre  Isernia e Campobasso sono invece le città dove la verde è più abbordabile con 1,265 euro al litro.

Sarebbe forse il caso di cominciare a frenare sterilizzando in parte l'aumento dei dividendi del fisco anzichè elemosinare uno o due centesimi alle compagnie petrolifere.

Il costo della benzina verde in Italia al netto degli oneri fiscali e' di 0,470 euro e, tenendo conto che le imposte sul carburante a livello europeo non possono essere inferiori a 0,359 euro, la benzina potrebbe tranquillamente essere venduta a 0,829 euro, rispettando le norme UE. Negli ultimi quattro mesi la benzina verde è aumentata di quasi 19 centesimi al litro, da 1,263 al massimo attuale di 1,455 euro.

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

sì Vincenzo, però poi glielo vai a dire tu a TPS & CO dell'enorme mancato gettito fiscale!

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Giusto Salvatore altrimenti la "casta" dovrebbe stringere la cinghia. Comunque avrei una certa idea di dove "gettare"  il caro Tommaso P.S.  Appena arrivo a casa pubblico una foto di come sono ridotti gli Italiani (foto vera scattata oggi). A più tardi.

Vincenzo

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Orazio Flacco

Vincenzo, ti ricordi cosa disse uno di Nazaret 2000 anni fa? “È più facile che un cammello passi per la cruna di un ago piuttosto che un ricco entri nel regno dei cieli."

Parafrasando potremmo dire oggi: "è più facile che un cittadino normale muoia di fame piuttosto che uno della CASTA stringa la cinghia". Quelli la cinghia la fanno stringere a noi, mentre loro, poverini, sono costretti a sbottonare i pantaloni, tanto sono satolli.

Salvatore

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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

Giuro che satolli non l'ho mai sentita !!!!  comunque se grassi significa più o meno la stessa cosa, la preferisco in quanto rende più l'idea.

Vincenzoi

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Orazio Flacco

Due precisazioni: è ormai comunemente accettato che il detto del cammello discenda da un errore di trascrizione e traduzione: la parola sarebbe "khemel" che significa corda, o meglio gomena, e non "khamel"; ciò rende anche un po' più logica la metafora: perché diavolo un cammello (e non un cane, ad esempio) debba mai tentare di passare per la cruna di un ago non è dato sapere.

La seconda è una difesa non della casta (anche se non credo che questo caso sia catalogabile nella fattispecie, fatto salvo il beneficio del dubbio circa eventuali mazzette, ma lì andiamo sul penale), ma del povero TPS che avevete voluto "impalare" in questo caldo agosto: non mi sembra di ricordare che il passato governo abbia ridotto la pressione fiscale sui carburanti, per cui verrebbe facile osservare "da che pulpito ..."

Ciò non toglie che il Governo, qualunque esso sia, dovrebbe a mio avviso incentivare l'uso dei carburanti meno inquinanti, ma non mi risulta che la differenza di prezzo dei carburanti in genere derivi in via principale dal diverso peso di imposte e accise, quanto piuttosto da inefficienze nel sistema di distribuzione unite ad un cartello di fatto tra le compagnie distributrici. Una strada, tanto per cominciare, sarebbe quella della liberalizzazzione, consentendo anche alla grande distribuzione di gestire impianti di .... distribuzione carburanti. In Francia, ad esempio, è già così ed andare a fare il pieno al supermercato fa risparmiare anche 20 centesimi al litro. Mi sembra che Bersani ci abbia già provato, ma poi il provvedimento deve essersi perso, bloccato dalla lobby dei petrolieri, che mi risulta essere assolutamente bipartisan.

Giulio

Giulio, grazie per la dotta precisazione sulla corda fatta cammello (effettivamente mi ero sempre chiesto perchè mai un cammello dovesse passare dalla cruna di un ago).

Per quanto riguarada la "casta", essa è quanto di più bipartisan e trasversale possa esistere in Italia, quindi ho "impalato" TPS giusto perchè adesso c'è lui. Nessun pulpito, quindi e nessuna difesa del precedente governo (sulle cui nefandezze mi pare di essermi espresso più di una volta). La cosa è catalogabile come "casta" dato che il gettito fiscale serve in larga parte a finaziare i privilegi della nostra pessima classe politica (di sinistra, di centro e di destra) e della sua corte, piuttosto che a far funzionare il Paese.

Per quanto riguarda le accise infine, a parte il fatto che stiamo ancora pagando per la guerra in Tripolitania e per la diga del Vajont, l'assurdo è che paghiamo la tassa sulla tassa. L'IVA infatti viene calcolata sul prezzo del carburante comprese le accisa. Intanto si potrebbe eliminare questa incongruenza che è una vera e propria rapina. Poi, certo le liberalizzazioni... solo che in Italia, mi scappa un po' da ridere (anche alla luce dei recenti goffi tentativi del povero Bersani, osteggiati a spada tratta dagli altri ministri del governo).

Salvatore 

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