Ma, d'altronde, visto che la storia della metro leggera è partita nella consiliatura precedente, e ha fatto parte del pacchetto elettorale del Sindaco, e vista la sua  sostanziosa riconferma , nonostante qualche tentativo "familiare" di fargli le scarpe, vuol dire che la maggioranza dei cittadini ritiene che abbia ragione, e quindi...perchè mai non dovrebbe continuare nell'impresa e nel suonare la grancassa? 

Spero solo che i contratti che andrà a firmare li abbia già fatti leggere ai legali del Comune di Latina... non è che fra due o tre anni, con l'acqua alla gola ci comunicherà che " ho dato incarico ai legali di leggere i conttrati e vedere come cacciare la ditta... che ha contratto impegno a costruire la Metro, ma non avendo noi i soldi per pagarla dobbiamo cacciarla".

Che Iddio ce la mandi buona... 'sta ditta.

Non ci trovo nulla di strano !!

Trattasi di un'opera prevista, progettata e finanziata da tempo,  pertando deve essere semplicemente realizzata.  D'altronde credo che le critiche sarebbero arrivate in paradiso se la stessa non sarebbe più stata realizzata.

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Auguri.

E' proprio quello che ci serviva per completare il quadretto, dopo la Sogin ed in attesa di beccarci pure l'inquinamento aereo.

Nel frattempo, cemento, cemento e ancora cemento !!!

Il 7 aprile era prevista la data di inizio dei lavori, annunciati più volte durante la campagna elettorale. Invece dall'articolo del quotidiano LT Oggi riportato dalla puntualissima Francesca, si intuisce che domani si assisterà alla firma di affidamento dei lavori.

A mio avviso, la data di inizo lavori farà inevitabilmente slittare ancora di molto il ritardo già accumulato. In ogni caso non mancherò di certo all'appuntamento.

Infine vorrei riprendere brevemente un precedente post : "Trattasi di un'opera prevista, progettata e finanziata da tempo,  pertando deve essere semplicemente realizzata.  D'altronde credo che le critiche sarebbero arrivate in paradiso se la stessa non sarebbe più stata realizzata."

Oltra al fatto che "semplicemente" è una avverbio non proprio calzante per il tram Translohr, credo che ai cittadini di Latina non importi un granchè dove sarebbero arrivate le critiche, se in Paradiso o all'Inferno. Credo invece che interessino maggioramente argomenti tipo l'utilità per un opera che influirà pesantemente sulla città e sui cittadini. Molte problematiche reali e non di poco conto sono ormai abbastanza note ed evidenziate anche in recenti post su questo portale.

Grazie.

Massimo de Simone

Accadrà.. purtroppo accadrà, ma che importa? La Metro varrà pure due gambe, due braccia e due teste rotte e... speriamo solo quelle.... purchè siano quelle degli altri.

Bisogna essere un pò pragmatici... l'Aeroporto? ma che importa se 15 mila persone avranno problemi di sonno e inquinamento, ci sono le fabbriche farmaceutiche ... che non inquinano, che se accade un incidente nel ciclo produttivo(Seveso farebbe ridere: Chiedete copia del piano di emergenza, che dovrebbe essere reso noto per legge alla cittadinanza) almeno se abbiamo l'Aeroporto si fugge velocemente... Insomma dai... perchè fermare il progresso?  mettiamoci pure una bella Centrale Nucleare.. sentito Casini? Dal suo attico pagato a nostre spese (cioè gli  pagheremmo l'affitto: leggi LA CASTA) dice che ormai non c'è più pericolo? Forse accanto alla pista potremmo anche immaginare una bella fossa per la discarica (faremmo contenta anche la DI SOTTO e La Famiglia), ma volessi caso mai fermare il progresso... dai cerchiamo di essere realisti e un pò più pragmatici, poi per eventuali bonifiche ci sarebbere società legate al vecchio Ministro dell'Ambiente... Lui sa come fare le assegnazioni per 19,999 Euro senza gara... se c'è somma urgenza.

Certo che in questa città siamo retrogradi, non riusciamo a capire dove sono gli affari...loro della Casta e Famiglia lo sanno.

Io ritengo, al di là della riconferma elettorale e del fatto che la metro facesse parte del programma, che oggi siano senz’altro più di ieri le persone informate, visto che all’argomento metro leggera sono stati dedicati numerosi spazi di discussione e la questione è pure finita a Striscia, come ricorderete, per i numerosi incidenti occorsi a Padova; l’altra sera poi persino la Guzzanti dalla trasmissione AnnoZero ha accennato a questo tema, sempre riguardo a Padova dove il mezzo di trasporto sta “facendo scalpore” … sono sempre più numerosi i cittadini ad essere preoccupati, a chiedersi se si può davvero essere sicuri, al di là di tutte le altre considerazioni sulla reale necessità dell’opera nel nostro Comune che generano non pochi dubbi in proposito. Questa mancanza di dialogo da parte di un' amministrazione che si preoccupa di fare le foto alla firma dei contratti piuttosto che di informare e portare a conoscenza quali progetti concreti e studi siano alla base di una scelta tanto determinante, a dire il vero mi sconcerta;  le critiche più che rispetto ad un’ opera promessa e poi non realizzata per validi motivi e nell’interesse di tutti, le vedo più probabili ed accese verso un’opera realizzata in condizioni di poca chiarezza e malgrado tutti i dubbi sollevati (ai quali non mi pare si sia cercato minimamente di dare risposta) quando ciò dovesse poi rivelarsi dannoso alla comunità piuttosto che inutile e dispendioso….  Io mi chiederei questo, e soprattutto se e come si stia facendo tesoro delle esperienze altrui.

Baol devo dire che la tua è un'analisi lucida e puntuale che evidenzia l'incedere irriguardoso del comune in questa vicenda, cui ci si aspetterebbe una risposta da parte dell'Amministrazione e da chi la rappresenta in particolare... ma questo è difficile solo immaginarla, figurati averla.

Questa è la logica di chi non sa che dire, ma sa cosa ha fatto ed sa cosa ha avuto.